地球上最深的洞是什么？月球上面最深的洞叫什么？

地球上最深的洞是什么?

　　黑洞

　　人类总爱夸下海口说已经探测过所有地外的行星及它们的卫星，但有一个问题也时常困扰着我们，那便是我们对于就在眼皮底下的东西却没有真正关注过。以我们探测宇宙的标准而言，地球的内部简直距离我们太近了，但我们如何才能到达那里呢？

　　最深的油井仅仅穿透地壳约6英里（10公里）。而就我们所知，地心到地表的距离大约4000英里，约合6000公里。俄国科学家曾经在西伯利亚发掘出地球上最深的洞，但其最底部距离地表也不过是7.5英里（12公里）。上个世纪50年代美国的莫霍面钻探计划曾希望穿透地壳钻出一个25英里（40公里）的深洞到达莫霍洛维奇契不连续断面（那是里地壳与粘性地幔的分界线），从而获取地球上的地幔样品。但不幸的是，莫霍计划最终遇到了严重的财政困难而不得不终止。

　　越往地球内部钻探，困难就越大，因为岩石会变得越来越松软。地表处坚硬而易碎的岩石，在某个深度会变得具有塑性，由地壳重量的产生的压力--据钻探顾问威廉·毛勒说：在地下10英里处（16公里），每平方英寸将承受约52800镑（3700公斤/平方厘米）--将会压塌钻井，使进一步的钻探工作不能再进行下去。

　　我们对地球内部知之甚少，就目前所知而言也是来源于一些间接的证据，比如对于地震的分析可以使我们了解一些地球内部的构造、变化等等。毕竟地壳、地幔、甚至地心到底是个什么样子我们是不了解的，因为没有人曾经到达过那些地方。

　　因此，或许是该到了以一种激进的办法来研究地球内部构造的时候了。美国加利福尼亚理工学院行星研究学家大卫·斯泰芬森建议道：我们应该忘掉以前钻过的所有的洞。相反，我们应该给地球打开个裂缝。

　　斯泰芬森建议挖掘一个半英里（不到一公里）长、一码（大约1米）宽、半英里深的裂缝。这个裂缝不是借助人力一铲一铲来挖掘的，而是更多的借助于一定当量的核弹爆炸而形成。之后，他会向此裂缝中随同一个探测器注入数十万吨热熔的铁水。这些铁水的密度比环绕在其周围的地壳的密度大很多，它们将带着探测器以每秒16英尺（5米）的速度向地下运动，此裂缝也会变得越来越深。预计一个星期内，这些铁水将会下沉2000英里（3000公里）到达地心的最外层，而探测器也将无时不刻的向地表传送所探测到的数据。

　　斯泰芬森将自己的建议比作为空间探测。他说："我们会到达一个我们从未到达过的地方，那里多半充满了惊奇。"

　　当然，这个建议会被归档到标明"不可能实现"的抽屉中。因为探测器首先要和几乎能够溶解任何事物的高温做斗争，其次如果铁水流向地层中先前就已经存在的裂缝中，探测器还有转轨的可能，最后我们还要考虑到这个工程对于环境的影响。但是，斯泰芬森的建议或许可以在研究老问题方面产生一个新的视野。毕竟，很多伟大的事物来源于许多看上去不切实际的幻想。

月球上面最深的洞叫什么?

如题。... 如题。

　月球也称太阴，俗称月亮。是地球唯一的天然卫星。离地球最近的天体，也是研究得最彻底的天体，人类至今唯一一个亲身访问过的天体。月球是最明显的天然卫星的例子。在太阳系里，除水星和金星外，其他行星都有天然卫星。月球的年龄大约有46亿年。月球有壳、幔、核等分层结构。最外层的月壳平均厚度约为60-65公里。月壳下面到1000公里深度是月幔，它占了月球的大部分体积。月幔下面是月核，月核的温度约为1000度，很可能是熔融状态的。月球直径约3476公里，是地球的3/11，太阳的1/400。月球的体积只有地球的1/49，质量约7350亿亿吨，相当于地球质量的1/81，月球表面的重力差不多是地球重力的1/6。
　　月球表面有阴暗的部分和明亮的区域。早期的天文学家在观察月球时，以为发暗的地区都有海水覆盖，因此把它们称为“海 ”。著名的有云海、湿海、静海等。而明亮的部分是山脉，那里层峦叠嶂，山脉纵横，到处都是星罗棋布的环形山。位于南极附近的贝利环形山直径295公里，可以把整个海南岛装进去。最深的山是牛顿环形山，深达8788米。除了环形山，月面上也有普通的山脉。高山和深谷叠现，别有一番风光.
　　 月球的背面地图月球的正面永远都是向着地球，其原因是潮汐长期作用的结果。另外一面，除了在月面边沿附近的区域因天秤动而中间可见以外，月球的背面绝大部分不能从地球看见。在没有探测器的年代，月球的背面一直是个未知的世界。月球背面的一大特色是几乎没有月海这种较暗的月面特征。而当人造探测器运行至月球背面时，它将无法与地球直接通讯。
　　月球约一个农历月绕地球运行一周，而每小时相对背景星空移动半度，即与月面的视直径相若。与其他卫星不同，月球的轨道平面较接近黄道面，而不是在地球的赤道面附近。
　　相对于背景星空，月球围绕地球运行(月球公转)一周所需时间称为一个恒星月；而新月与下一个新月（或两个相同月相之间）所需的时间称为一个朔望月。朔望月较恒星月长是因为地球在月球运行期间，本身也在绕日的轨道上前进了一段距离。
　　因为月球的自转周期和它的公转周期是完全一样的，地球上只能看见月球永远用同一面向着地球。自月球形成早期，地球便一直受到一个力矩的影响引致自转速度减慢，这个过程称为潮汐锁定。亦因此，部分地球自转的角动量转变为月球绕地公转的角动量，其结果是月球以每年约38毫米的速度远离地球。同时地球的自转越来越慢，一天的长度每年变长15微秒。
　　月球对地球所施的引力是潮汐现象的起因之一。月球围绕地球的轨道为同步轨道，所谓的同步自转并非严格。由于月球轨道为椭圆形，当月球处于近地点时，它的自转速度便追不上公转速度，因此我们可见月面东部达东经98度的地区，相反，当月处于远地点时，自转速度比公转速度快，因此我们可见月面西部达西经98度的地区。这种现象称为经天秤动。
　　
　　严格来说，地球与月球围绕共同质心运转，共同质心距地心4700千米（即地球半径的2/3处）。由于共同质心在地球表面以下，地球围绕共同质心的运动好像是在“晃动”一般。从地球北极上空观看，地球和月球均以迎时针方向自转；而且月球也是以迎时针绕地运行；甚至地球也是以迎时针绕日公转的。
　　很多人不明白为甚么月球轨道倾角和月球自转轴倾角的数值会有这么大的变化。其实，轨道倾角是相对于中心天体（即地球）而言的，而自转轴倾角则相对于卫星。
　　月球的轨道平面（白道面）与黄道面（地球的公转轨道平面）保持着5.145 396°的夹角，而月球自转轴则与黄道面的法线成1.5424°的夹角。因为地球并非完美球形，而是在赤道较为隆起，因此白道面在不断进动（即与黄道的交点在顺时针转动），每6793.5天（18.5966年）完成一周。期间，白道面相对于地球赤道面（地球赤道面以23.45°倾斜于黄道面）的夹角会由28.60°（即23.45°+ 5.15°） 至18.30°（即23.45°- 5.15°）之间变化。同样地，月球自转轴与白道面的夹角亦会介乎6.69°（即5.15° + 1.54°）及3.60°（即5.15° - 1.54°）。月球轨道这些变化又会反过来影响地球自转轴的倾角，使它出现±0.002 56°的摆动，称为章动。
　　白道面与黄道面的两个交点称为月交点－－其中升交点（北点）指月球通过该点往黄道面以北；降交点（南点）则指月球通过该点往黄道以南。当新月刚好在月交点上时，便会发生日食；而当满月刚好在月交点上时，便会发生月食。
　　月球背面的结构和正面差异较大。月海所占面积较少，而环形山则较多。地形凹凸不平，起伏悬殊最长和最短的月球半径都位于背面，有的地方比月球平均半径长4公里，有的地方则短5公里（如范德格拉夫洼地）。背面未发现“质量瘤”。背面的月壳比正面厚，最厚处达150公里，而正面月壳厚度只有60公里左右。
　　月球本身并不发光，只反射太阳光。月球亮度随日、月间角距离和地、月间距离的改变而变化。平均亮度为太阳亮度的1/465000，亮度变化幅度从1/630000至1/375000。满月时亮度平均为 -12.7等（见）。它给大地的照度平均为0.22勒克斯，相当于100瓦电灯在距离21米处的照度。月面不是一个良好的反光体，它的平均反照率只有7％，其余93％均被月球吸收。月海的反照率更低，约为 6％。月面高地和环形山的反照率为17％，看上去山地比月海明亮。月球的亮度随而变化，满月时的亮度比上下弦要大十多倍。
　　由于月球上没有大气，再加上月面物质的热容量和导热率又很低，因而月球表面昼夜的温差很大。白天，在阳光垂直照射的地方温度高达+127℃；夜晚，温度可降低到-183℃。这些数值，只表示月球表面的温度。用射电观测可以测定月面土壤中的温度，这种测量表明，月面土壤中较深处的温度很少变化，这正是由于月面物质导热率低造成的。
　　从月震波的传播了解到月球也有壳、幔、核等分层结构。最外层的月壳厚60～65公里。月壳下面到1,000公里深度是月幔，占了月球大部分体积。月幔下面是月核。月核的温度约1,000℃，很可能是熔融的，据推测大概是由Fe-Ni-S和榴辉岩物质构成。 具体可看： http://baike.baidu.com/view/1984.htm?fr=ala0

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